Le Havre de Perret

Avant la guerre, rues étroites et façades XIXe ; après 1945, un damier clair, du béton armé, et une ligne d’horizon qui file vers la mer. Le Havre réinvente l’urbanisme avec Auguste Perret : 6 500 logements, poteaux-poutres, appartements traversants, et une lumière qui pénètre partout. On compare sur place, rue de Paris et Place de l’Hôtel-de-Ville, puis l’église Saint‑Joseph et sa tour-lanterne de 107 m guident le regard. Au bout du bassin du Commerce, le MuMa aligne Boudin, Monet, Dufy. On prend le temps d’observer le « module Perret » à l’échelle 1:1 sur le front de mer.

Lors de cette demi-journée, votre chauffeur vous attend devant votre hôtel et garde le véhicule à portée de main, pour avancer quand vous avez vu assez et rester quand vous voulez détailler. À Le Havre avec un chauffeur privé, les enchaînements sont fluides : dix minutes séparent l’Hôtel de Ville du MuMa, six l’église Saint‑Joseph de la Porte Océane. Vous descendez, photographiez, visitez pendant qu’il gère les accès et la circulation. S’il pleut, détour couvert par les arcades de l’avenue Foch ; s’il fait grand ciel, halte au belvédère de la rue Félix-Faure pour cadrer la trame urbaine littorale.